Mercedes W169/W245 CVT Getriebesteuergerät Reparatur (722.8)
Probleme mit dem CVT-Getriebe Ihrer Mercedes A-Klasse (W169) oder B-Klasse (W245)? Wir setzen das CVT-Getriebesteuergerät (722.8) fachgerecht instand, als Express-Reparatur mit 24 Monaten Gewährleistung, statt teuren Austausch.
Beim CVT-Getriebe (722.8) der A-/B-Klasse führen defekte Drehzahlsensoren (Y3/9b3, Y3/9b4, Y3/9b5) und Steuergerät-Fehler zu Notlauf, „Werkstatt aufsuchen" und Startproblemen. Wir reparieren das Steuergerät gezielt — 24 Monate Gewährleistung, deutschlandweit per Versand oder vor Ort in Neuss. Alle typischen Codes finden Sie unten.
Typische Fehlermeldungen
Besonders häufig sind Drehzahlsensor-Fehler des CVT-Getriebes:
| Kennung | Bauteil | Hinweis |
|---|---|---|
| Y3/9b3 | CVT primärer Drehzahlsensor | — |
| Y3/9b4 | CVT sekundärer Drehzahlsensor | Drehzahlsignal nicht verfügbar (Sekundär-Drehzahlsignal) |
| Y3/9b5 | CVT Ausgangs-Drehzahlsensor | Drehzahlsignal nicht verfügbar (Abtriebs-Drehzahlsignal) |
Dazu werden u. a. folgende OBD-Codes rund um Getriebe- und Drucksteuerung ausgelesen:
Symptome
- CVT schaltet den Gang nicht hoch
- „Werkstatt aufsuchen" leuchtet auf
- Gang lässt sich nicht einlegen
- Auto springt nicht an
- Selbstständiger Gangwechsel während der Fahrt
Reparatur statt Austausch
In vielen Fällen liegt die Ursache in der Elektronik des Getriebesteuergeräts. Eine gezielte Instandsetzung ist kostengünstiger als ein Neuteil. Nach der Reparatur testen wir die Funktion, so verlassen nur ordnungsgemäß reparierte Bauteile unser Haus. Jede reparierte Einheit erhält 24 Monate Gewährleistung.
So läuft Ihre CVT-Reparatur ab
FAQ zur CVT-Reparatur
Welche Symptome hat ein defektes CVT-Getriebesteuergerät?
Typisch sind: CVT schaltet den Gang nicht hoch, „Werkstatt aufsuchen“ leuchtet auf, Gang lässt sich nicht einlegen, Auto springt nicht an sowie selbstständiger Gangwechsel während der Fahrt.
Welche Fehlermeldungen treten typischerweise auf?
Häufig sind Drehzahlsensor-Fehler: Y3/9b3 (primärer Drehzahlsensor), Y3/9b4 (sekundärer Drehzahlsensor) und Y3/9b5 (Ausgangs-Drehzahlsensor), oft mit dem Hinweis, dass das jeweilige Drehzahlsignal nicht verfügbar ist. Dazu kommen zahlreiche OBD-Codes rund um Getriebe und Drucksteuerung.
Gibt es Gewährleistung?
Ja. Jede von uns reparierte Einheit beinhaltet eine Gewährleistung von 24 Monaten. Vor der Rückgabe testen wir die Funktion.
Wie läuft die Reparatur ab?
Senden Sie uns Ihr defektes Steuergerät zu oder bringen Sie es persönlich vorbei. Beim Versand legen Sie bitte unser Auftragsformular (auf ux-motoring.de) bei. Nach der Reparatur wird das Paket umgehend an Sie zurückgeschickt.
Was kostet die CVT-Reparatur?
Die Reparatur beginnt bei einem Festpreis ab 89 €. Den genauen Preis nennen wir Ihnen vorab; er liegt in der Regel deutlich unter einem Neuteil inklusive Codierung.
Bleibt die Codierung erhalten?
Ja. Wir setzen Ihr Originalteil instand, es wird nicht getauscht. Dadurch bleibt die fahrzeugspezifische Codierung erhalten und ein Neuanlernen entfällt in den meisten Fällen.
Arbeiten Sie deutschlandweit?
Ja, deutschlandweit per Versand: Sie senden das ausgebaute Teil ein, wir reparieren und senden es zurück. Eine persönliche Abgabe in Neuss ist ebenfalls möglich.
CVT-Getriebe im Notlauf? Wir reparieren das Steuergerät.
Kurz anfragen, mit 24 Monaten Gewährleistung und schneller Abwicklung.
Diagnose & Ausbau
Bauteil lokalisieren und fachgerecht ausbauen.
Auftrag & Versand
Formular ausfüllen, beilegen, verpacken, absenden.
Prüfung & Reparatur
Prüfstand-Analyse, vollständige Funktionsprüfung.
Rückversand
In der Regel 1–3 Werktage nach Wareneingang.
Einbau
Einbauen und losfahren, Codierung erhalten.
Anfrage stellen
Kurz beschreiben, was ausgefallen ist, wir melden uns mit einer klaren Einschätzung.